Les batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) sont un type de batterie au lithium qui offre plusieurs avantages par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles basées sur la chimie LiCoO2.Les batteries LiFePO4 offrent une capacité spécifique beaucoup plus élevée, une stabilité thermique et chimique supérieure, améliorent la sécurité, améliorent les performances en termes de coûts, améliorent les taux de charge et de décharge, améliorent la durée de vie et sont livrées dans un emballage compact et léger.Les batteries LiFePO4 offrent une durée de vie de plus de 2 000 cycles de charge !
La sécurité, la fiabilité et la cohérence des batteries au lithium sont ce sur quoi Teda insiste toujours !
Les batteries au lithium sont des batteries rechargeables dans lesquelles les ions lithium se déplacent de l'anode à la cathode lors de la décharge et reviennent lors de la charge.Ce sont des batteries populaires pour une utilisation dans l'électronique grand public car elles fournissent une densité d'énergie élevée, ne possèdent aucun effet mémoire et ont une perte de charge lente lorsqu'elles ne sont pas utilisées.Ces batteries sont disponibles dans une grande variété de formes et de tailles.Par rapport aux batteries au plomb, les batteries au lithium sont plus légères et fournissent une tension de circuit ouvert plus élevée, ce qui permet un transfert de puissance à des courants plus faibles.Ces batteries ont les caractéristiques suivantes :
Caractéristiques des batteries ioniques au lithium à décharge profonde :
• Poids léger, jusqu'à 80 % de moins qu'une batterie plomb-acide de stockage d'énergie conventionnelle comparable.
• Dure 300 à 400 % plus longtemps que le plomb-acide.
• Taux de déchargement des étagères plus faible (2 % contre 5-8 %/mois).
• Remplacement direct de votre batterie OEM.
• Durée de vie prévue de 8 à 10 ans.
• Pas de gaz explosifs pendant le chargement, pas de déversement d'acide.
• Respectueux de l'environnement, sans plomb ni métaux lourds.
• Sûr à utiliser !
Le terme batterie "Lithium-ion" est un terme général.Il existe de nombreuses chimies différentes pour les batteries lithium-ion, notamment LiCoO2 (cellule cylindrique), LiPo et LiFePO4 (cellule cylindrique/prismatique).Ionic se concentre principalement sur la conception, la fabrication et la commercialisation de batteries LiFePO4 pour ses batteries de démarrage et à cycle profond.
Assurez-vous que la charge ne dépasse pas le courant de sortie continu nominal.Si la charge électrique dépasse les limites du BMS, le BMS arrêtera le pack.Pour réinitialiser, déconnectez la charge électrique et dépannez votre charge et assurez-vous que le courant continu est inférieur au courant continu maximum pour le pack.Pour réinitialiser le pack, rebranchez le chargeur sur la batterie pendant quelques secondes.Si vous avez besoin d'une batterie avec une sortie de courant supplémentaire, veuillez nous contacter :support@tedabattery.com
Les batteries à cycle profond Teda ont une véritable capacité au lithium à un taux de décharge de 1C, ce qui signifie qu'une batterie au lithium à cycle profond de 12Ah pourra fournir 12A pendant 1 heure.D'autre part, la plupart des batteries au plomb ont une capacité de 20 ou 25 heures imprimée pour leur capacité en Ah, ce qui signifie que la même batterie au plomb de 12 Ah se déchargeant en 1 heure ne fournirait généralement que 6 Ah d'énergie utilisable.Descendre en dessous de 50% DOD endommagera une batterie au plomb, même si elle prétend être une batterie à décharge profonde.Ainsi, une batterie au lithium de 12 Ah fonctionnerait plus près d'une batterie au plomb de 48 Ah pour des courants de décharge et des performances de durée de vie plus élevés.
Les batteries au lithium à cycle profond de Teda ont 1/3 de la résistance interne d'une batterie plomb-acide de capacité similaire et elles peuvent être déchargées en toute sécurité à 90 % DOD.La résistance interne au plomb-acide augmente à mesure qu'ils sont déchargés;la capacité réelle qui peut être utilisée peut être aussi faible que 20 % du mfg.évaluation.Une décharge excessive endommagera la batterie au plomb.Les batteries au lithium de Teda maintiennent une tension plus élevée pendant la décharge.
Non. L'un des avantages de la chimie du lithium fer phosphate (LiFePO4) est qu'elle génère sa propre énergie thermique interne.La chaleur extérieure de la batterie elle-même ne sera pas plus chaude qu'un équivalent plomb-acide en utilisation normale.
Chaque batterie de N'IMPORTE QUELLE chimie a le potentiel de tomber en panne, parfois de manière catastrophique ou de prendre feu.De plus, les batteries lithium métal plus volatiles, non rechargeables, ne sont pas à confondre avec les batteries lithium-ion.Cependant, la chimie lithium-ion utilisée dans les batteries ioniques au lithium à cycle profond, les cellules lithium fer phosphate (LiFePO4) est la plus sûre du marché, ayant la température de seuil d'emballement thermique la plus élevée parmi tous les différents types de batteries au lithium.N'oubliez pas qu'il existe de nombreuses chimies et variations lithium-ion.Certaines sont plus volatiles que d'autres, mais toutes ont progressé ces dernières années.Notez également que toutes les batteries au lithium sont soumises à des tests rigoureux de l'ONU avant de pouvoir être expédiées dans le monde entier, garantissant ainsi leur sécurité.
La batterie produite par Teda est certifiée UL, CE, CB et UN38.3 pour une expédition sûre dans le monde entier.
Dans la plupart des cas, OUI mais pas pour les applications de démarrage du moteur.La batterie au lithium à cycle profond remplacera directement votre batterie au plomb pour les systèmes 12V.Nos boîtiers de batterie correspondent à de nombreuses tailles de boîtiers de batterie OEM.
Oui.Il n'y a pas de liquide dans les batteries au lithium à cycle profond.Parce que la chimie est un solide, la batterie peut être montée dans n'importe quelle direction et il n'y a pas de soucis à propos des plaques de plomb qui se fissurent à cause des vibrations.
Les batteries au lithium à cycle profond Teda ont une protection intégrée contre le froid - Ne prend pas de charge si les températures sont inférieures à -4C ou 24F dans notre cas.Quelques variations avec des tolérances de pièce.
Teda personnaliser les batteries à décharge profonde du réchauffeur réchauffent la batterie pour activer un chargeur une fois que la batterie est réchauffée.
La durée de vie de la batterie au lithium à cycle profond peut être améliorée en ne déchargeant pas la batterie à une capacité de 1Ah ou en abaissant les paramètres de coupure de tension BMS.La décharge jusqu'aux paramètres de coupure de tension inférieurs du BMS peut rapidement réduire la durée de vie de la batterie.Au lieu de cela, nous vous conseillons de décharger jusqu'à 20 % de capacité restante, puis de recharger la batterie.
Teda suivra strictement le processus de développement de NPI pour créer toute la documentation et conserver les enregistrements.Une équipe programme dédiée de Teda PMO (bureau de gestion des programmes) pour servir votre programme avant la production en série,
Voici le processus de référence:
Phase POC ---- Phase EVT ----- Phase DVT ---- Phase PVT ---- Production en série
1.Le client fournit des informations préliminaires sur les exigences
2. Le responsable des ventes / compte saisit tous les détails des exigences (y compris le code client)
3. L'équipe d'ingénieurs évalue les exigences et partage la proposition de solution de batterie
4.Conduire la discussion/la révision/l'approbation de la proposition avec l'équipe d'ingénierie du client
5.Construire le code du projet dans le système et préparer des échantillons minimums
6. Livrer des échantillons pour la vérification des clients
7. Remplissez la fiche technique de la solution de batterie et partagez-la avec le client
8. Suivez la progression des tests du client
9. Mettre à jour la nomenclature/le dessin/la fiche technique et le sceau des échantillons
10. Aura un examen de la porte de phase avec le client avant de passer à la phase suivante et s'assurera que toutes les exigences sont clairement définies.
Nous serons avec vous dès le début du projet, toujours et pour toujours…
Non, c'est plus sûr que le plomb-acide/AGM.De plus, une batterie Teda a des circuits de protection intégrés.Cela empêche un court-circuit et dispose d'une protection contre les sous/surtensions.Le plomb/AGM n'en a pas, et l'acide de plomb inondé contient de l'acide sulfurique qui peut se renverser et nuire à vous, à l'environnement et à votre équipement.Les batteries au lithium sont scellées et ne contiennent aucun liquide et ne dégagent aucun gaz.
Il s'agit plutôt de vos priorités.Notre lithium a environ deux fois la capacité utilisable des batteries plomb-acide et AGM.Donc, si votre objectif est d'obtenir plus de temps de batterie utilisable (ampères), vous devez passer à une batterie avec les mêmes ampères (ou plus).C'est-à-dire que si vous remplacez une batterie de 100 ampères par une batterie Ted de 100 ampères, vous obtiendrez environ le double des amplis utilisables, avec environ la moitié du poids.Si votre objectif est d'avoir une batterie plus petite, beaucoup moins lourde ou moins chère.Ensuite, vous pouvez remplacer la batterie 100 ampères par une batterie Teda 50 ampères.Vous obtiendrez à peu près les mêmes amplis utilisables (temps), cela coûterait moins cher et c'est environ ¼ du poids.Reportez-vous à la fiche technique pour les dimensions ou appelez-nous avec d'autres questions ou des besoins personnalisés.
La composition matérielle, ou « chimie », d'une batterie est adaptée à son utilisation prévue.Les batteries Li-ion sont utilisées dans de nombreuses applications différentes et dans de nombreuses conditions environnementales différentes.Certaines batteries sont conçues pour fournir une petite quantité d'énergie pendant une longue période, comme le fonctionnement d'un téléphone portable, tandis que d'autres doivent fournir de plus grandes quantités d'énergie pendant une période plus courte, comme dans un outil électrique.La chimie de la batterie Li-ion peut également être adaptée pour maximiser les cycles de charge de la batterie ou pour lui permettre de fonctionner dans des conditions de chaleur ou de froid extrêmes.De plus, l'innovation technologique conduit également à l'utilisation de nouvelles chimies de batteries au fil du temps.Les batteries contiennent généralement des matériaux tels que le lithium, le cobalt, le nickel, le manganèse et le titane, ainsi que du graphite et un électrolyte inflammable.Cependant, des recherches sont toujours en cours pour développer des batteries Li-ion moins dangereuses ou qui répondent aux exigences de nouvelles applications.
Il est préférable de stocker les batteries Li-ion à température ambiante.Il n'est pas nécessaire de les placer au réfrigérateur.Évitez les longues périodes de températures extrêmes froides ou chaudes (par exemple, le tableau de bord d'une voiture en plein soleil).De longues périodes d'exposition à ces températures peuvent endommager la batterie.
La réutilisation et le recyclage des batteries Li-ion contribuent à préserver les ressources naturelles en réduisant le besoin de matériaux vierges et en réduisant l'énergie et la pollution associées à la fabrication de nouveaux produits.Les batteries Li-ion contiennent des matériaux tels que le cobalt et le lithium qui sont considérés comme des minéraux critiques et nécessitent de l'énergie pour être extraits et fabriqués.Lorsqu'une batterie est jetée, nous perdons carrément ces ressources - elles ne peuvent jamais être récupérées.Le recyclage des batteries évite la pollution de l'air et de l'eau, ainsi que les émissions de gaz à effet de serre.Cela évite également que les batteries soient envoyées dans des installations qui ne sont pas équipées pour les gérer en toute sécurité et où elles pourraient constituer un risque d'incendie.Vous pouvez réduire l'impact environnemental des appareils électroniques alimentés par des batteries Li-ion en fin de vie grâce à la réutilisation, au don et au recyclage des produits qui les contiennent.