Les progrès technologiques dans les batteries lithium-ion ont été lents.À l'heure actuelle, les batteries lithium-ion sont beaucoup plus élevées que les batteries plomb-acide et nickel-hydrure métallique en termes de densité d'énergie, de caractéristiques à haute et basse température et de performances multiplicatrices, mais il est encore difficile de répondre à la demande croissante de produits électroniques. et les véhicules électriques. Ces dernières années, les chercheurs ont travaillé pour améliorer la densité d'énergie (rapport volume sur volume), la valeur, la sécurité, l'impact environnemental et la durée de vie des batteries lithium-ion, et conçoivent de nouveaux types de batteries. Mais Patherini affirme que la technologie traditionnelle des batteries lithium-ion est maintenant proche d'un goulot d'étranglement et que l'espace pour une optimisation supplémentaire est limité.
Les scientifiques travaillent maintenant sur de nouvelles batteries qui ont plus de stockage d'énergie et une durée de vie plus longue, en particulier dans différents domaines, car aucune ne convient à tous les domaines. Dans la situation actuelle du développement de la technologie des batteries lithium-ion, la batterie lithium-ion contribue au développement de technologies innovantes. Ils sont légers et durables, et ont une valeur inestimable dans le développement de la technologie grand public des drones.
Il n'y a pas si longtemps, des scientifiques chinois ont développé une batterie lithium-ion pouvant être utilisée à moins 70 degrés Celsius, qui pourrait être utilisée dans des zones extrêmement froides et même dans l'espace, ce qui ressemble à une journée effrayante. Selon les chercheurs, le nouveau La batterie est peu coûteuse et respectueuse de l'environnement, mais le moment important pour devenir disponible dans le commerce est que sa densité d'énergie est trop faible pour correspondre aux batteries lithium-ion traditionnelles.
Récemment, innovation technologique dans le secteur des batteries. Une équipe de recherche de l'Université de Harvard a mis au point un nouveau type de batterie à flux utilisant un électrolyte non toxique, non corrosif, au pH neutre et ayant une durée de vie de plus de 10 ans. L'équipe indique que la batterie à flux peut être utilisée non seulement dans les smartphones, mais également dans les nouvelles applications énergétiques, y compris les énergies renouvelables, avec une meilleure sécurité et longévité que les produits de batterie actuels, a déclaré l'équipe.
Récemment, innovation technologique dans le secteur des batteries. Une équipe de recherche de l'Université de Harvard a mis au point un nouveau type de batterie à flux utilisant un électrolyte non toxique, non corrosif, au pH neutre et ayant une durée de vie de plus de 10 ans. L'équipe indique que la batterie à flux peut être utilisée non seulement dans les smartphones, mais également dans les nouvelles applications énergétiques, y compris les énergies renouvelables, avec une meilleure sécurité et longévité que les produits de batterie actuels, a déclaré l'équipe.
Un autre type de batterie a également fait une percée technologique. Un nouveau type de batterie à semi-conducteurs est développé. La batterie à semi-conducteurs est plus petite que les batteries lithium-ion traditionnelles, une électrode solide et un électrolyte solide, avec une faible densité de puissance, une énergie élevée densité, la même puissance, le volume de la batterie à semi-conducteurs est plus petit que les batteries lithium-ion conventionnelles.
Heure de publication : 26 juin 2022